相信大家都清楚，能夠上高速行駛的，一般都是機動車，如私家車、貨車、客車等等。而在高速路上執行的速度較高，因此要求駕駛者嚴格遵守交通規則，不能有違章行爲，否則的話就容易發生事故。那麼實踐中常見的高速違章情形有哪些呢?我們一起在下文中瞭解。
高速違章的情形有哪些
一、超速行駛
超速行駛是高速公路最常見也是最危險的交通違法行爲之一，在高速公路上，超過限速標明的最高時速50%以下行駛的罰款200元，超過規定時速50%以上70%以下罰款1000元，超過時速70%以上的，罰款1500元。
二、疲勞駕駛
疲勞駕駛是高速公路最常見、最危險的交通違法行爲，高速公路因爲有中央隔離帶、路面平、視線好等特點，駕駛人行駛在高速公路上極易疲勞，特別是夏季天熱及冬季天冷開暖風時非常容易疲勞。按照法律規定，連續駕駛機動車超過4小時應停車休息，停車休息時間不少於20分鐘。
三、違法停車
違法停車在高速公路上較爲常見，危害性極大，好多駕駛員在高速公路上隨意停車上下人、隨意停車小便、隨意停車檢查車輛等。除因事故、故障等必須停車的情況外,絕對不準在高速公路上隨意停車。如果是因爲汽車發生了故障不得不停車的，應當立即開啓危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放，不管車能否移動，警告標誌都應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
四、高速公路調頭、逆行。
高速公路調頭、逆行是最危險的交通違法行爲之一，特別是轎車較常見，好多駕駛員行駛到高速公路上根本不看路標，待從該下的路口過去後才說“哎喲，走錯了，這可咋辦呢”，便冒着危險調頭逆行，這種情況事故發生率極高，雖然是幾秒鐘或幾十秒鐘的調頭逆行，可能會付出生命的代價，高速交警提醒：行駛到高速公路上一定要注意觀察高速公路路標，如果真的沒有看路標，走過去了，切勿調頭逆行，應該從下一路口出去再返回。
高速公路上調頭、逆行的，一次記12分。
五、不按規定變更車道
不按規定變更車道在高速公路有三種情況，一是超車;二是超完車要回到行車道;三是隨意變換車道。
在變更車道過程中首先要從後視鏡觀察看後方有無車輛或正在超車，其次要開啟轉向燈，給後方以警示作用。不按規定變道的罰款200，記6分。
六、長期佔用超車道
只要不是以超車爲目的，把超車道當正常車道行駛從而妨礙別人超車就是佔用超車道。高速公路隨着貨運車輛的增加，部分路段行車道已受損，這些貨運車輛又紛紛駛上超車道，造成好多轎車、客車就無法超車。並且長期佔用超車道，一旦對面方向發生交通事故衝過了隔離護欄，超車道的車輛一般都會躲閃不及。
七、跟車距離過近
不論是大車還是小車，在高速公路上都不同程度存在，高速公路因爲車速快而特定，在跟車距離上顯得尤爲重要，試想一下，當跟車距離過近，前車如突遇緊急情況踩急剎車，如果跟的近了，就無法採取有效措施，發生事故的概率就大一些。
八、行人上高速。
《道路交通安全法》第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
九、貨車超載
貨車超載是事故發生的重大隱患。超載使機動車制動性能乃至整車駕駛性能下降，遇到緊急情況因制動性能乃至整車駕駛性能下降造成交通事故時有發生;超載使機動車低速行駛，有科學研究證明機動車與機動車之間存在的車速差是交通事故發生的重要因素之一，車速差越大發生交通事故概率也就越大，造成的後果也就越嚴重;超載還造成高速公路路面的破壞，高速公路路面的承受重量是根據建設時綜合各方面因素設計出來的，因爲超載超出了設計的承受重量，致使路面形成褶皺、坑窪、坍塌還有橋樑斷裂等。
以上九種行爲，就是在常見的高速違章行爲，各位在駕駛機動車的時候一定要注意。如果有違章行爲，不僅會讓自己受到處罰，還很容易導致交通事故的發生，此時承擔的責任就是更重的。以上就是本站小編整理的內容。本站有在線律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時諮詢。
