一、超速百分之十以下怎麼處罰?
機動車超過規定時速10%以內，暫不處罰，給與警告。
普通車輛高速公路外罰款扣分如下：
1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰;
2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;
3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分;
4、超過規定時速20%以上未達30%的，處以200元罰款，記6分;
5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證;
6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。
其中在限速低於60公里的道路上超速未達50%的，處警告。
二、超速有哪些危害?
超速行駛是安全行車的大敵，總結起來有八大危害:
1、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路資訊，容易發生交通事故。
2、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。
3、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。
駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。
4、超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。
超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，注意力頻繁轉移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。
5、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。
在我們的現實生活當中如果存在超速等行爲的話，肯定是需要對此進行一定的處罰的，如果駕駛機動車輛超速行駛在10%以下的情況，是不需要進行行政罰款處罰，而是需要對此進行一定的警告。當然了，超速比較嚴重的情況之下，危害就是比較大，需要懲罰。
