一、肇事車輛逃逸不同意協商怎麼辦?
肇事車輛逃逸不同意協商結局辦法爲：應當首先到當地交警部門報案，請交警按照責任進行處理;如果對交警部門處理有意見的，或者對方還不履行的，可以根據要求遞交相關的材料選擇到法院訴訟解決。
二、什麼是交通肇事逃逸
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行爲。
隨着交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據法律規定，交通肇事後逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪後逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
三、交通肇事逃逸的認定規則是什麼
交通肇事後逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“爲逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解爲“逃離事故現場”，對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視爲“交通肇事後逃逸”。 而對於“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”：
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
四、交通肇事逃逸的處罰規則
在鑑定的同時應當先分清事故的責任。根據《道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、僞造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
責任認定重。按《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、僞造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。
損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至於幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故後，賠償時，保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。
行政處罰重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故後逃逸的司機，不論其造成交通事故後果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。
刑事責任重。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事後逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡，機動車駕駛員爲了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的，則構成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規定，將會受到更加嚴厲的處罰。此外，法律還規定，交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
如果肇事車輛逃逸之後找到對方協商不同意私下解決時，可以選擇向法院提起訴訟。但是這種方式的過程需要雙方付出大量的時間耗費很多的精力。法院在受理案件之後第一時間也是選擇對雙方的糾紛進行調解，因此建議大家能夠協商還是選擇協商，互相理解。
