發生交通事故後，最緊要的是先確定人員是否受傷，接下來就要確定是哪方的責任和賠償問題了。處理交通事故時要分清主次責任，再來確定賠償比例，交通事故主次責任賠償比例的確定關係到後續問題是否能順利合理地解決，也關係到能否給傷者或死者一個交代和當事司機今後駕駛時的心理情緒，所以要先確定好交通事故主次責任賠償比例。
一、交通事故各方的責任比例
(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;
(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;
(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。
(五)機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過10%
二、交通事故責任如何推定
公安機關交通管理部門經過調查後，根據當事人的行爲對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)全部責任
1 、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任;
2 、當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;
3 、當事人故意破壞、僞造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
(二)部分責任
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行爲對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)無責任
1 、各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任;
2 、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
(四)推定責任
道路交通事故責任推定，是指在預先設定的某種情況下，當事人應負某種責任，而不論其是否該負某種責任。它是在特殊情況下認定事故責任的特殊方法。責任推定有下列幾種情況：
1 、當事人逃逸或者故意破壞、僞造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，當事人應負事故的全部責任。
2 、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應負全部責任。
3 、當事人各方有條件報案而均未報案或均未及時報案，使交通事故責任無法認定的，若各方處同等程度， 則負同等 責任;各方處不同等程度，則推定機動車一方負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
4 、 交通事故當事人未標明位置而移動事故現場的車輛或者物品，致使交通事故的責任無法認定的，應當負事故的全部責任。
5 、交通事故當事人各方均有上述行爲，致使交通事故責任無法認定的，如果雙方均爲駕駛機動車的，各負同等責任；一方駕駛機動車，另一方駕駛非機動車或者步行的，駕駛機動車一方負主要責任，駕駛非機動車或者步行的一方負次要責任。
6 、公安機關只有在根據現場情況無法認定責任的前提下，才能運用推定責任。如經調查，能客觀認定責任的，則仍需按規定認定責任。
如果不是發生了嚴重的交通事故，建議您先靠邊停車，然後自行協商解決，在馬路上協商時要注意談吐態度，還要注意人身安全；如果事故比較嚴重，能按上述交通事故主次責任賠償比例確定的，按規定辦事，不能自行確定或雙方協商但沒達成一致的，要儲存證據，請交警解決。交通事故很難避免，但如果遵守交通規則，則可以儘可以地避免，希望大家都能夠文明行車，安全駕駛。
