許多車主爲了給自己的愛車更多的保障，通常會購買一份保險商業險作爲補充。車主在行駛過程中如果不幸發生意外，在交通事故責任認定之後才能向保險公司索賠。但是，車子保險一般情況下都是不保人的，所以車主要合理搭配交通人身意外險，做好保障纔有備無患，當出現交通事故時處理方式應當妥當，至少也要做好交通保險索賠方面的知識，將精力與財力的損失都降低到最小程度。
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交通事故間接賠償多少錢
道路交通賠償案件實踐中經常碰到的幾個常見的間接賠償請求項目有：停運損失、養路費、保險費、運管費、減值損失。根據我國《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：“損壞國家、集體或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。”因此，間接損失應該也是做出相應的摺合計算賠償的。
1、停運損失。《關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆》已經表明：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。”
2、養路費、保險費、運管費。這項費用屬於在機動車執行之前就繳納的費用，並不是完全因爲當前事故發生的，所以在停運損失要求賠償的情況下，法院不予判決可行。
3、減值損失。發生事故以後，車輛減值損失是一定的，至於賠償的數目，要根據具體情況判斷。如果是小的擦傷，考慮讓對方維修，否則只能徒增訴訟費用;如果損傷比較大，還是要法院訴訟的。
4、賠償車輛停運損失的條件
1)被損車輛是屬於正在用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動的車輛。從事非經營活動的車輛不在此列，如單位自用車、私家車等。
2)被損車輛修復期間的停運導致了損失。
5、賠償車輛貶值損失的條件
事故車輛雖已修復，但車輛的安全性、駕駛性能均有所降低，導致車輛價值降低，故侵權人應當承擔賠償責任。造成貶值車輛應由車損評估機構進行貶值評估，對車輛因事故受損修復後的貶值程度進行評價。
交通事故間接賠償多少錢?這個在法律上並沒有明文規定的參考標準，因此不能給出計算方式和金額數值。而且間接損失能否得到賠償要看具體情況以及雙方的協商程度，建議如果是小剮蹭建議維修即可，對運營車輛造成的停運損失應當給與賠償。
