2018燃油補貼政策有那些？從門前情況來看，有的主管部門或運輸協會支援企業透過提高承包費或者管理費的方式增加一部分收入，來平衡稅費改革帶來的效益降低問題。以便維持企業的正常生產經營活動，因爲目前運輸企業的效益太低，有的已經出現收不抵支問題，這是燃油稅費改革給運輸企業帶來的不理因素。反過來說，如果企業破產了，那麼，個人的承包合同也就無法履行了。
