交通肇事逃逸緻人死亡量刑標準是多少?

一、交通肇事逃逸緻人死亡量刑標準是多少?

交通肇事逃逸緻人死亡量刑標準是多少?

違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,應當立案追究。

1、一般來說,交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷纔可能構成交通肇事罪。

2、但是依司法解釋,致一人以上重傷,負事故的主要或全部責任,爲逃避法律追究逃離事故現場的,也可能構成交通肇事罪。

3、若構成犯罪,或爲3年以下有期徒刑,拘役,管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。

二、認定交通肇事逃逸有哪些構成要件?

交通肇事後逃逸的構成有三個方面:

1、主觀方面:主觀方面即行爲人的主觀動機,交通肇事後逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行爲而言,具有直接的行爲故意。因此只有行爲人對肇事行爲明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構成交通肇事後逃逸。

2、客觀方面:交通肇事後逃逸行爲必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看,認定行爲人是否構成犯罪,最直接的便是對行爲的客觀方面予以認定。對交通肇事後逃逸的行爲,是最高院的解釋中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行爲。

3、交通肇事後逃逸行爲的空間要素,即該行爲是否僅限於“逃離事故現場” 。行爲人在交通肇事後雖然沒有逃離現場(有的是不可能逃跑),但是在將傷者送到醫院後或在等待交警部門處理時畏罪逃跑,雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事後逃逸行爲的構成的,也應當受到法律的嚴懲。

綜上所述,交通肇事逃逸是很惡劣的行爲,可能導致受害人沒有及時救治而死亡,這樣根據刑法條文規定,量刑是七年以上有期徒刑。肇事逃逸還會被交警吊銷駕駛證。不管是否致人死亡,交通肇事犯罪當事人有逃逸行爲,就不能再判緩刑。