一、交通事故離開現場是否肇事逃逸？
交通事故離開現場不是肇事逃逸，交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行爲。
肇事者逃離現場是指在事故現場因害怕遭到被害人家屬的毆打而逃離現場，主觀上並沒有逃避法律追究的目的，事後主動歸案，這樣的行爲不能以“交通肇事後逃逸”論處。
但是，在審查此類案件時，應當慎重起見，不能輕信肇事者的口供，以防止這一特殊情況成爲肇事者逃避因逃逸而被加重處罰的藉口。
二、以下這些行爲不構成肇事逃逸罪
1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現場自行協商解決，達成協議，並留下真實姓名、聯繫方式後，一方反悔並報案的;
2、交通事故當事人爲及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置後駕車駛離現場並及時報案的;
3、交通事故當事人將傷者送醫院後，確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院，經傷者或傷者家屬同意，留下本人真實資訊，並在商定時間內返回的;
4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場，未能及時報案的;
5、交通事故當事人駕車駛離現場，有證據證明其不知道或不能發現事故發生的;
6、有證據證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現場並及時報案的。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條“因逃逸緻人死亡”，是指行爲人在交通肇事後爲逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
交管局出臺了交通肇事逃逸案件的定性標準，“事故當事人認爲自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場後又返回”等 8種情況將被認定爲交通肇事逃逸。
在當代社會，很多的人員在對於交通肇事逃逸這個問題概念界定上面存在着模糊的狀態，認爲只要離開了事故發生的地點的話，就是屬於逃逸的狀態，但其實並不是這樣來認定的，是要看他的主觀的目的和他客觀行爲是否保持一致，都是爲了逃避責任。
