交通違章是違反交通管理的行爲。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房,以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動,均屬交通違章。
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貨車車船稅新標準怎麼算?
一、車船稅的計徵標準
1、新車船稅最引人注意的是乘用車的計徵標準與排量掛鉤,排量越大費用越多,而貨車是以重量單位每噸來計徵車船稅。
2、貨車車船使用稅在新車船稅規定中也有所調整,貨車(包括半掛牽引車、三輪車等)按照整備質量計算,每噸16元-120元,掛車按照貨車稅額的50%計算。
二、貨車車船稅新標準怎麼算?
1、對車輛淨噸位尾數在半噸以下的按半噸計算,超過半噸的按1 噸計算;
2、從事運輸業務的拖拉機所掛的拖車,均按載重汽車的淨噸位的5 折計徵車船使用稅;
3、機動車掛車,按照貨車稅額的50%計算;
4、客貨兩用汽車,按載貨汽車的計稅單位和稅額標準計徵車船稅;
5、船舶不論淨噸位或載重噸位,其尾數在半噸以下的不計算,超過半噸的按1 噸計算;
6、不及1 噸的小型船隻,一律按1 噸計算;
7、拖輪計算標準可按每馬力摺合淨噸位的5 折計算。
8、拖船、非機動駁船分別按照機動船舶稅額的50%計算 。
三、車船稅的作用
1、爲地方政府籌集財政資金
開徵車船稅能夠將分散在車船人手中的部分資金集中起來,增加地方財源,增加地方政府的財政收入。
2、有利於車船管理與合理配置
隨着經濟發展,社會擁有車船的數量急劇增加,開徵車船稅後購置、使用車船越多應繳納的車船稅越多,促使納稅人加強對自己擁有的車船管理和核算改善資源配置合理使用車船。
3、有利於調節財富差異
在國外,車船稅屬於對不動產的徵稅範圍,這類稅收除了籌集地方財政收入外,另一重要功能是對個人擁有的財產或財富(如轎車、遊艇等)進行調節緩解財富分配不公。隨着我國經濟增長,部分先富起來的個人擁有私人轎車、遊艇及其他車船的情況將會日益增加,我國徵收車船稅的財富再分配作用亦會更加重要。