2018年12月17日11時34分許，被告人宋某某持A1A2D類駕駛證駕駛皖Ｃ×××**號大型普通客車，沿G25長深高速由北向南行駛至2086公里100米附近時，撞上同車道內由付某持A2類駕駛證駕駛的滬Ｄ×××**重型半掛牽引車/滬Ｊ×××**重車尾部，致使付某所駕駛的車輛又撞上由劉某持A2類駕駛證駕駛的蘇Ａ×××**號重型普通貨車的尾部，造成被告人宋某某所駕駛的皖Ｃ×××**號大型普通客車上乘客黃某當場死亡、乘客郝某、張某丙張彩俠等多人受傷及多部車輛受損的道路交通事故。事故發生後，被告人宋某某主動報警並在現場等候處理，其到案後如實供述了上述犯罪事實。經南京xx司法鑑定中心鑑定，被害人黃某符合道路交通事故所致胸部損傷出血而死亡；被害人郝某、張某丙的損傷程度均屬輕傷一級。經南京市公安局交通管理局高速公路六大隊認定，被告人宋某某負上述道路交通事故的全部責任。
一審法院的觀點
一審法院認爲，被告人宋某某違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致一人死亡，並負事故的全部責任，其行爲已構成交通肇事罪。被告人宋某某主動投案，且能如實供述自己的罪行，系自首，依法予以從輕處罰。據此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款之規定，以交通肇事罪判處被告人宋某某有期徒刑一年三個月。宣判後，原審被告人宋某某不服，提出上訴。上訴人宋某某的上訴理由是，一審法院量刑過重，請求二審法院判處緩刑。其辯護人提出，本案上訴人系初犯、偶犯，認罪悔罪態度較好，具有自首的情節，二審期間積極賠償損失，取得被害人家屬的諒解，故請求二審法院從輕處罰，適用緩刑。出庭檢察員認爲，原審判決認定事實清楚，證據確實、充分，定性準確，量刑適當，審判程序合法，宋某某犯交通肇事罪情節較輕，有悔罪表現，二審期間積極賠償取得諒解，沒有再犯罪的危險，宣告緩刑對所居住社區沒有重大不良影響，可對其適用緩刑。
二審法院觀點
二審法院認爲，考慮到本案的案發地在高速公路上，上訴人宋某某所駕駛車輛爲營運大客車，且引起較爲嚴重的交通事故，造成較大的社會影響，故不宜適用緩刑。鑑於二審期間，上訴人及其家屬積極賠償被害人家屬的損失，被害人家屬對其諒解，故本院決定對上訴人宋某某進行從輕處罰。據此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、《中華人民共和國刑事訴訟法》第二百三十六條第一款第（二）項之規定，判決如下：一、維持南京市溧水區人民法院(2019)蘇0117刑初×××號刑事判決的定罪部分，即被告人宋某某犯交通肇事罪。二、撤銷南京市溧水區人民法院(2019)蘇0117刑初×××號刑事判決的量刑部分，即判處被告人宋某某有期徒刑一年三個月。三、判處上訴人宋某某有期徒刑一年一個月。(刑期從判決執行之日起計算，判決執行以前先行羈押的，羈押一日折抵一日；即自2019年9月19日起至2020年10月10日止)。本判決爲終審判決。
相關法條
交通肇事罪
根據刑法第133條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，應當立案追究。
根據最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役:
(1) 死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡3人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。
第2條第2款規定，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:
(1) 酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2) 無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3) 明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4) 明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5) 嚴重超載駕駛的;
(6)爲逃避法律追究逃離事故現場的。
