一、黃燈時車輛可以通行嗎？
根據相關的規定，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
但在黃燈情形下，紅變黃、綠變黃情形下車輛能否行使透過，並沒有明確規定。
對在綠燈變黃燈警示情形下，未越停止線的車輛應當減速停止行進，已經越過停止線的車輛可以繼續行使，駛過路口。否則應當視作違章。
在紅燈變黃燈時，車輛應當做好啓動準備，在變綠燈前，不能駛過停止線。因此紅變黃、綠變黃情形下，兩車相撞一般是紅變黃一方行使車輛違章，應當承擔事故的主要責任。
但是鑑於兩車均未被監控違章，因此需要弄清楚，在公安交警部門的電子監控中，在黃燈情形下是否各方車輛均不視作違章。
二、黃燈時發生由誰承擔責任
因無太多證據證明事實，因此應區分情況。
1、被保險人車輛在綠燈已經轉黃燈尚未越過停止線情形下，加速欲透過路口，在透過過程中另一方向已經變綠燈情形下發生交通事故，被保險人應當承擔全部責任，(黃燈時電子監控對已行使在路口中央的車輛不視作違章);
2、被保險人車輛在綠燈已經轉黃燈情形下已經越過停止線，在透過過程中因未及時透過(因道路交通擁擠等其他合理原因)，另一方向已經變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時應當由另一方車輛承擔主要責任。
3、被保險人車輛在綠燈已經轉黃燈情形下已經越過停止線，在透過過程中因未及時透過(非因道路交通擁擠原因或故意、重大過失綠變黃車輛未及時透過的情形)，另一方向已經變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時應當由被保險人車輛應當承擔主要責任。
4、被保險人車輛在綠燈已經轉黃燈情形下已經越過停止線，在透過過程中，另一方車輛在黃燈未變綠燈前啓動駛出，致使相撞的，另一方車輛應當承擔事故的全部責任。(但此時在黃燈情形下，因電子監控對路中車輛不視作違章，故雙方均無違章記錄)。
5、被保險人車輛在綠燈已經轉黃燈情形下已經越過了停止線，在通行過程中，另一方向車輛在黃燈已經變綠燈情形下駛出，致使相撞的，應當區分上述2、3鍾情況，分別劃分責任。
嚴格來說，要是在黃燈的時候，機動車的車頭已經越過了線的話，那麼此時是允許繼續通行的。否則的話，建議最好不要強行通行，否則的話可能會被認爲構成闖紅燈。因此，在黃燈時車輛最好還是謹慎一些出來，千萬不要去搶那幾秒鐘的時間。
