1.機動車駕駛人與登記車主不一致，發生交通事故後，責任由誰承擔?
答：根據《侵權責任法》第四十九條規定，首先由交強險在保險限額內優先承擔，不足的部分，原則上由機動車使用人承擔，但是登記車主有過錯的除外。有下列情形之一的就認定登記車主有過錯：
(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的;
(二)知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;
(三)知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;
(四)其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。
新規連結：《民法典》第1209條：因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
2.掛靠車輛發生交通事故責任由誰承擔?
答：根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(下稱司法解釋)第三條規定，掛靠人與被掛靠人共同承擔連帶責任，以最大限度彌補受害人的損失。
新規連結：《民法典》第1211條：以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。
3.私下轉讓車輛沒有辦理過戶手續的，責任由誰承擔?
答：分兩種情況而定。第一種，僅一次轉讓沒有辦理過戶手續的，根據《侵權責任法》第五十條規定，應該由實際受讓人來承擔;第二種，多次轉讓均未辦理過戶手續的，根據司法解釋第四條規定，由最後一次轉讓並交付的受讓人承擔賠償責任。
新規連結：《民法典》第1210條：當事人之間已經以買賣或者其他方式轉讓並交付機動車但是未辦理登記，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由受讓人承擔賠償責任。
4.套牌車輛發生交通事故後，責任由誰承擔?
答：根據司法解釋的規定，屬於機動車一方的責任，由套牌車輛的所有人或者管理人承擔賠償責任。被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的，應承擔連帶責任。
5.拼裝車、報廢車輛進行私下轉讓的，發生交通事故後，責任由誰承擔?
答：拼裝車、報廢車輛進行私下轉讓的，發生交通事故後，根據《侵權責任法》第五十一條及司法解釋的規定，應由轉讓人與受讓人承擔連帶賠償責任。
新規連結：《民法典》第1214條：以買賣或者其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
6.學員在駕校學習期間發生交通事故的，責任由誰承擔，是駕校還是學員?
答：根據司法解釋第七條規定，應由駕校培訓單位來承擔賠償責任。
7.想買車，在試乘過程中，發生交通事故，責任由誰承擔?
答：在試乘過程中，發生交通事故，應由提供試乘服務者承擔賠償責任，但試乘者有過錯的，應當減輕提供試乘服務者的賠償責任。
8.在存有缺陷的道路上行駛，發生交通事故，責任由誰承擔?
答：應由道路管理者承擔相應的賠償責任，但道路管理人能證明自己沒有過錯的除外。
9.不具備上高速公路行駛條件的車輛，發生交通事故後，責任由誰承擔?
答：根據《侵權責任法》第七十六條規定，未經許可進入高度危險活動區域或者高度危險物存放區域受到損害，管理人已經採取安全措施並盡到警示義務的，可以減輕或者不承擔責任。
若高速公路管理人未採取有效的安全防範措施，對交通事故發生存在一定過錯的，應承擔相應賠償責任。
新規連結：《民法典》第1243條：未經許可進入高度危險活動區域或者高度危險物存放區域受到損害，管理人能夠證明已經採取足夠安全措施並盡到充分警示義務的，可以減輕或者不承擔責任。
10.在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙道路通行，發生交通事故後，責任由誰承擔?
答：根據《侵權責任法》第八十九條規定，在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，有關單位或者個人應當承擔侵權責任。另，根據《道路交通安全法》第三十條規定，道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通標誌、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路、交通設施的養護部門或者管理部門應當設定警示標誌並及時修復。
公安機關交通管理部門發現前款情形，危及交通安全，尚未設定警示標誌的，應當及時採取安全措施，疏導交通，並通知道路、交通設施的養護部門或者管理部門。這種情況下發生交通事故，應由實際行爲人承擔責任，如果能證明道路的管理者有過錯的話，管理者應承擔相應的責任。
新規連結：《民法典》第1256條：在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，由行爲人承擔侵權責任。公共道路管理人不能證明已經盡到清理、防護、警示等義務的，應當承擔相應的責任。
11.機動車存在缺陷導致交通事故發生的，應由誰承擔賠償責任?
答：這種情況屬於產品責任糾紛，當事人可以以產品存在缺陷爲由，向汽車的銷售者或者生產者主張權利。
新規連結：《民法典》第1203條：因產品存在缺陷造成他人損害的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償。
產品缺陷由生產者造成的，銷售者賠償後，有權向生產者追償。因銷售者的過錯使產品存在缺陷的，生產者賠償後，有權向銷售者追償。
12.多輛機動車發生交通事故，造成同一人損害的，責任該如何承擔?
答：這種情況下，應由多個侵權人按過錯程度進行分擔。
新規連結：《民法典》第1172條：二人以上分別實施侵權行爲造成同一損害，能夠確定責任大小的，各自承擔相應的責任;難以確定責任大小的，平均承擔責任。
13.《道路交通安全法》中的“人身傷亡”是否包括精神撫慰金項目?
答：根據司法解釋的規定，道路交通安全法第七十六條規定的“人身傷亡”，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。故，這裏的“人身傷亡”，包括精神撫慰金。
14.營運車輛發生交通事故後，是否可以要求賠償停運損失?
答：根據司法解釋第十五條規定，因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失。故對合理停運損失應該支援。
15.非營運車輛發生交通事故後，使用替代交通工具產生的合理費用是否應該支援?
答：根據司法解釋第十五條規定，非營運車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用，人民法院應該支援。
16.交強險保險公司的訴訟地位是什麼?
答：在司法解釋出臺前，各地法院做法不統一，有的將保險公司列爲第三人，也有的將其列爲被告。司法解釋第二十五條對此予以統一，即將承保交強險的保險公司列爲共同被告，但該保險公司已經在交強險責任限額範圍內予以賠償且當事人無異議的除外。
17.商業三者險保險公司的訴訟地位是什麼?
答：根據司法解釋第二十五條規定，人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當事人請求將承保商業三者險的保險公司列爲共同被告的，人民法院應予准許。人民法院可以判決商業險保險公司在保險責任限額內承擔賠償責任，但保險公司可以依據保險合同進行抗辯。
18.既有交強險又有商業三者險的情況，責任應如何承擔?
答：首先由交強險保險公司進行優先承擔，不足的部分由商業險保險公司依據保險合同予以賠償，仍有不足的部分，再由實際侵權人來承擔。這樣不僅保護了受害人的利益，也保護了被保險人的利益。
新規連結：《民法典》第1213條：機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。
19.被侵權人或者其近親屬請求精神撫慰金由交強險保險公司優先承擔，人民法院是否應支援?
答：根據司法解釋第十六條規定，被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支援。
20.無照駕駛發生交通事故後，保險公司是否應承擔賠償責任?
答：無照駕駛發生交通事故的，交強險保險公司應當承擔賠償責任，但保險公司享有向實際侵權人進行追償的權利。
21.醉酒、服用違禁品發生交通事故後，保險公司是否應承擔責任?
答：醉酒、服用違禁品發生交通事故的，交強險保險公司應當承擔賠償責任，但保險公司享有向實際侵權人進行追償的權利。
22.機動車發生交通事故後逃逸的，保險公司是否應該賠償?
答：根據《侵權責任法》第五十三條規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償;機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。
新規連結：《民法典》第1216條：機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險人在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償;機動車不明、該機動車未參加強制保險或者搶救費用超過機動車強制保險責任限額，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。
23.駕駛人故意製造交通事故的，保險公司是否應承擔賠償責任?
答：駕駛人故意製造交通事故的，交強險保險公司應當承擔賠償責任，但保險公司享有向實際侵權人進行追償的權利。
24.未購買交強險的車輛發生交通事故後，責任該如何承擔?
答：未購買交強險的機動車車輛發生交通事故後，當事人請求投保義務人在交強險範圍內予以賠償的，人民法院應予支援，投保義務人與實際侵權人不是同一人的，當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額範圍內承擔連帶責任的，人民法院應予支援。
25.多輛車發生交通事故，造成第三人損失的責任應如何承擔?
答：這種情況下，如果損失數額超過各交強險責任限額之和的，由各交強險保險公司在各自的範圍內承擔賠償責任，如果損失未超過各交強險責任限額之和的，當事人請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任的，人民法院應予支援。
26.牽引車(半掛車)在連接使用時發生交通事故後，保險公司該如何賠償?
答：依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發生交通事故造成第三人損害，當事人請求由各保險公司在各自的責任限額範圍內平均賠償的，人民法院應予支援。
27.同一起交通事故，造成多人受害的，應如何賠償?
答：同一交通事故的多個被侵權人同時起訴的，人民法院應當按照各被侵權人的損失比例確定交強險的賠償數額。
28.無名氏發生交通事故後，賠償金由誰領取?
答：實踐中有很多做法，一種觀點是由事故科進行領取，待公告找到死者近親屬後，再轉交給他們;一種觀點是由事故發生地的民政部門代表國家進行領取，如果發生在高速公路上，由路政管理部門進行領取。根據司法解釋第二十六條規定，被侵權人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，未經法律授權的機關或者有關組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。
29.在道路以外發生交通事故的，是否可以適用司法解釋?
答：根據司法解釋第二十八條的規定，機動車在道路以外的地方通行時引發的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規定。
30.道路交通事故中“道路”是怎麼理解的?
答：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公衆通行的場所，在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，這一解釋將在學校、單位、施工單位等發生的車輛致人傷害或者財產損害納入到道路交通安全法的約束範圍。
