如今交通事故頻發，而北京作爲我國的首都，自然是一個重要的交通要道。規範交通法則，成爲北京社區發展必不可少的重大問題。那麼在北京是如何規範交通執行法則的呢？下面就由本站的小編爲您解答關於北京交通事故的相關內容。
一、北京交通事故
11月1日，由首都精神文明辦、市交通安委會辦公室、市交管局聯合開展的珍愛生命帶上安全主題宣傳活動開幕，以倡導珍愛生命，拒絕危險駕駛及嚴重交通違法行爲、文明參與交通爲重點，大力倡導現代交通理念。
據交管部門統計，近年來，本市平均每年有400名駕乘人員在事故中喪生，如果全市駕乘人員安全帶使用率達到80%以上，每年將使數以百計的駕乘人員避免在事故中失去生命。爲此，此次宣傳活動還將帶好安全帶作爲重點宣傳內容之一。交管部門將透過廣播、電視、手機客戶端及北京交警雙微，每日發佈駕乘車輛繫好安全帶的提示資訊，力爭透過持續宣傳，幫助市民羣衆養成良好的安全習慣。
二、制定交通法規的原則
1、爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。北京市制定本法。
2、中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都應當遵守本法。
3、道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便羣衆的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
4、北京市政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。制定道路交通安全管理規劃並組織實施。
5、北京公安部門負責首都道路交通安全管理工作。
6、北京市人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳並模範遵守道路交通安全法律、法規機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位。有進行道路交通安全教育的義務。
7、對道路交通安全管理工作應當加強科學研究、推廣、使用先進的管理方法、技術和設備。
三、交通事故中的罪行概念
1、主體要件方面：本罪的主體爲一般主體。即凡年滿16週歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員均可構成該罪的主體。
2、在主觀要件上本罪主觀方面表現爲過失，包括疏忽大意的過失和過於自信的過失。交通肇事罪屬於過失犯罪罪名，在主觀上只能是過失，如果行爲人在主觀上存在故意，那麼就不是該種犯罪，而是相應地構成其他故意犯罪了，在處罰方面也比該罪要嚴重得多。
3、在客體要件上，本罪侵犯的客體，是交通運輸的安全。
4、客觀要件。本罪客觀方面表現爲在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行爲。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的：
（1）必須在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行爲。
（2）必須發生重大事故，存在致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。
（3）嚴重後果必須由違章行爲引起，二者之間存在因果關係。
（4）違反規章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行爲，必須發生在交通運輸活動過程中。
以上就是本站的小編爲您總結的關於北京交通事故法則的具體內容。其中涉及到了它的制定原則還有其罪行的概念。較爲全面的爲您描述了北京在這方面採取的相關的具體措施，爲首都人民的安全問題提供了保障。更多相關知識您可以諮詢本站三亞律師。
