隨着社會的進步，網約車這一行業也在快速的發展。網約車已經成爲目前我國年輕人出行不可缺少的一種交通工具。網約車的誕生促進了交通行業的發展，網約車既具有傳統出租車的優點，而且比傳統的出租車更加的方便快捷。
如果乘客在乘坐網約車的時候受到了傷害的話，可以要求在強制保險的範圍內對乘客進行賠償。
但是如果乘客預約的網約車輛屬於非盈利性質的車輛的話，一旦發生交通事故，該網約車的車主與網約車的乘客都有可能會面臨理賠的風險。根據我國的保險法中的規定，如果機動車進行了私自改裝，或者是自己改變車輛使用性質而沒有告訴保險人的話，保險人不用承擔，因爲車輛改裝、車輛轉讓、車輛使用性質發生改變，而造成的交通事故。
根據我國相關的法律規定：
如果乘客在乘坐網約車時出現了安全事故的話應該有該網約車的平臺來負責賠償乘客的損失，保證網約車運營的安全，保障乘客的合法利益。網約車平臺是網約車的交易平臺，因爲乘客在透過網雒月造車的時候必須先下平臺支付費用。然後平臺再透過其他手段將部分車款。返還給司機來實現共贏的交易平臺，所以平臺除了獲得盈利行爲之外，還應該保證任何網約車乘客的合法權益，所以一旦乘客因爲乘坐網約車而造成交通事故的話，平臺應該成爲承擔事故責任的主體。
因爲大部分的網約車都屬於非營業性質的車輛，所以在網約車營運過程中如果發生交通事故而造成乘客有傷亡情況的話，保險公司可以按照法律上的規定，拒絕對網約車進行賠償。
交強險對乘客進行賠付的方法：
交強險在交通事故中的賠償金額與交通事故中的責任大小無關，只要你在交通事故中屬於有責任的一方，交強險都會對受害人進行賠償。如果說你在交通事故中，屬於有責任的一方，並造成受害人出現死亡和傷殘情況的話，交強險最高的賠償金額是十一萬元;如果造成受害人需要住院，進行醫療費用賠償的話，最高賠償限額是1萬元;如果對受害者有財產損失的話，最高賠償限額是2000元。如果你在交通事故中屬於沒有責任的一方，那麼交通事故中另一方當事人出現死亡和傷殘情況的話，交強險最高賠償限額是11000元;如果造成交通事故中另一方當事人需要住院，進行醫療費用賠償的話，最高賠償金額是1000元;如果對另一方當事人有財產損失的話，最高賠償限額是100元。
雖然網約車的快速發展幫助很多人解決了打車難打車慢等問題，但還是希望廣大的消費羣體，在使用網約車方便自己生活的同時也要注意網約車可能會帶來的風險，要提高網約車風險意識。
