發生了交通事故，許多時候是私下協商或者民事協商就解決了，但是，有時候涉及到了刑事責任，這個時候由一方就有可能負相應的刑事責任了，那麼，交通事故責任認定刑事依據是什麼呢?有什麼標準嗎?下面小編將帶來相關的介紹。
一、交通肇事罪認定
如何認定交通肇事罪的性質，如何區分交通肇事罪的罪與非罪、此罪與彼罪，是要闡述的重點，下面，筆者想重點談談交通肇事罪如何認定的問題。
(一)要劃清交通肇事罪與非罪的界限。
應着重把握以下兩個方面：一是要看行爲人主觀上是否有過失。如果行爲人主觀上有過失，可以構成交通肇事罪;如果行爲人由於不能預見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認定是犯罪。二是要看行爲人有無交通違法行爲，造成了多大的危害後果。行爲人必須因交通肇事造成一定的後果，且對該後果負責的條件下，才能構成交通肇事犯罪。比如，如果行爲人的行爲雖然在客觀上造成了某種危害結果，但既沒有違法交通管理法規，主觀上也不具有過失，則應當屬於交通事故中的意外事件。
(二)要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限。
1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、 故意傷害罪區別開來。區別的要點在行爲人的主觀態度，交通肇事罪是過失犯罪，而故意殺人罪、故意傷害罪顯然爲故意犯罪。發生交通事故後，以下兩種情況歷來是按故意殺人、故意傷害罪論處的。一是肇事後，爲殺人滅口，而又故意將傷者撞死的;二是肇事後明知被害人被拖掛在車下，爲逃逸而不顧被害人生死，致被害人傷殘、死亡的。
2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪，且必須造成嚴重後果;以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意，行爲對象是不特定的多數人，不要求必須造成嚴重後果。
3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區別。交通肇事罪發生於交通運輸過程中，與交通工具相聯繫;後者發生與日常生活中，過失致他人重傷、死亡。
4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責任事故罪的區別。區別的要點在於事故發生的時空條件。交通肇事罪發生的時空條件原則上限於公共交通管理的範圍。另外，交通肇事罪的主體爲一般主體，而工程重大安全事故罪和重大責任事故罪的主體要求爲特殊主體。
5、此外，要把交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區別是：前罪有違反交通運輸法規的法定要求，而後罪沒有違規的法定要求。
二、交通肇事罪刑事責任
根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級(量刑檔次)：
1、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂“發生重大事故”，根據《解釋》第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的：
(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡三人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)爲逃避法律追究逃離事故現場的。
這裏應注意兩個問題：
(1)司法解釋將財產損失數額限定爲“無能力賠償數額”，據此，在沒有造成人員傷亡的情況下，不管交通肇事行爲造成何種財產損失，只要行爲人能夠賠償，則不成立犯罪。有人認爲這會造成實質的不公平。但其實，如此規定是有合理性的，首先，在我國刑法中，只有故意毀壞財物罪，過失毀壞財物一般是不構成犯罪的，如此規定也符合刑法的謙抑性原則。其次，如肇事者承擔了賠償責任則使自己承擔了損失，如果仍與未承擔損失賠償責任的肇事者一樣定罪處罰，這其實更不公平。
(2)按該《解釋》，對於構成犯罪所要求的“使公私財產遭受重大損失”，僅指“造成公共財產或者他人財產直接損失”，不包括對肇事者本人的財產所造成的損失。
2、交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事後逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行爲人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故後，爲逃避法律追究而逃跑的行爲。這裏要注意對“交通肇事後逃逸”的認定，首先，逃逸的前提條件是“爲逃避法律追究”，其次，逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解爲“逃離事故現場”，對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視爲“交通肇事後逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”：
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
3、因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
根據《解釋》，“因逃逸緻人死亡”，是指行爲人在交通肇事後爲逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因逃逸緻人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認爲，“因逃逸緻人死亡”，的心理態度應限於過失，因爲交通肇事罪是一種過失犯罪，爲保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定：行爲人在交通肇事後爲逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
以上爲交通事故責任認定刑事依據，交通事故的責任認定一般都是有交警部門來根據現場調查取證，從而得出結論的，因此，如果一旦發生交通事故，第一時間一定要報警，等待警方的調查，之後再與受害方解決相關事宜，最好能夠處理雙方滿意，即要避免自己過多的經濟損失，也要保證受害方的賠償到位。
